लाइनर स्टेनलेस स्टील डायाफ्राम वाल्व
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一、 परिचय：
G41F4 लाइनिंग वाले स्टेनलेस स्टील डायाफ्राम वाल्व वाल्व बॉडी के निचले कैविटी को वाल्व कवर के आंतरिक कैविटी से अलग करता है और इसके साथ एक सीधा प्रवाह चैनल बनाता है, जिससे डायाफ्राम के ऊपर स्थित वाल्व स्टेम, वाल्व डिस्क और अन्य आंतरिक भाग माध्यम से पूरी तरह से अलग हो जाते हैं, पैकिंग सील संरचना को हटा दिया जाता है, माध्यम का आंतरिक रिसाव और बाहरी रिसाव एक साथ टाला जा सकता है। स्टेनलेस स्टील डायाफ्राम वाल्व के एक्चुएटर के रूप में डायाफ्राम के बार-बार खुलने और बंद होने से थकान से टूटने की संभावना होती है, इसे कार्य स्थिति और माध्यम की विशेषताओं के अनुसार नियमित रूप से बदलना चाहिए। प्लास्टिक की संक्षारण प्रतिरोध क्षमता और अनुशंसित उपयोग तापमान "वाल्व और पाइपलाइन एक्सेसरीज के प्लास्टिक लाइनिंग प्रदर्शन तालिका" में देखें। यह वाल्व वाल्व बॉडी, वाल्व कवर, वाल्व डिस्क, वाल्व स्टेम, डायाफ्राम और अन्य ड्राइविंग पार्ट्स आदि से मिलकर बनता है। वाल्व का खुलना और बंद होना हैंडव्हील को घुमाकर प्राप्त किया जाता है। डायाफ्राम वाल्व के वाल्व कवर के ऊपरी सिरे पर एक दृश्य रंग का निशान होता है जो वाल्व के खुलने या बंद होने की स्थिति को देखने के लिए होता है, जो वाल्व के खुलने और बंद होने की यात्रा को दर्शाता है। जब हैंडव्हील को दक्षिणावर्त घुमाया जाता है, तो हैंडव्हील नीचे चला जाता है, वाल्व डिस्क डायाफ्राम को नीचे ले जाती है जिससे प्रवाह मार्ग बंद हो जाता है; इसके विपरीत वाल्व खुल जाता है और दृश्य रंग का निशान दिखाई देता है।
二、 विशेषताएं：
1、 स्टेनलेस स्टील डायाफ्राम वाल्व बिना पैकिंग ग्रंथि की संरचना का उपयोग करता है; G41F46 लाइनिंग वाले डायाफ्राम वाल्व का डायाफ्राम प्रवाह मार्ग में स्थित संक्षारक माध्यम को सभी ड्राइविंग भागों से पूरी तरह से अलग रखता है, जिससे सामान्य वाल्वों की "रन, स्मोक, ड्रिप, लीक" जैसी कमियां समाप्त हो जाती हैं।
2. स्टेनलेस स्टील डायाफ्राम वाल्व के प्रवाह मार्ग का सतह चिकना होने और प्रवाह प्रतिरोध कम होने के कारण यह अधिक प्रवाह प्राप्त कर सकता है।
3. लाइनिंग वाले डायाफ्राम वाल्व के वाल्व बॉडी के आंतरिक कैविटी में पूरी तरह से फ्लोराइन F56 की लाइनिंग होती है। इसलिए यह उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध की विशेषता रखता है।
4. चूंकि सीलिंग भाग लचीले टेट्राफ्लोरोइथाइलीन डायाफ्राम हैं, इसलिए यह अच्छी सीलिंग क्षमता और न्यूनतम बंद करने वाला बल भी रखता है।
5. यह वाल्व वाल्व बॉडी, वाल्व कवर, वाल्व डिस्क, वाल्व स्टेम, डायाफ्राम और अन्य ड्राइविंग पार्ट्स आदि से मिलकर बनता है।
6. वाल्व का खुलना और बंद होना हैंडव्हील को घुमाकर प्राप्त किया जाता है। इस वाल्व के वाल्व कवर के ऊपरी सिरे पर एक दृश्य रंग का निशान होता है जो वाल्व के खुलने या बंद होने की स्थिति को देखने के लिए होता है, जो वाल्व के खुलने और बंद होने की यात्रा को दर्शाता है। जब हैंडव्हील को दक्षिणावर्त घुमाया जाता है, तो हैंडव्हील नीचे चला जाता है, वाल्व डिस्क डायाफ्राम को नीचे ले जाती है जिससे प्रवाह मार्ग बंद हो जाता है; इसके विपरीत वाल्व खुल जाता है और दृश्य रंग का निशान दिखाई देता है।
7. यह वाल्व मानक का उपयोग करता है: GB12239 के प्रावधानों के अनुसार।
三、 निर्माण मानक：
GB/T 12239, 5156 मानकों का पालन करता है
G41F46 लाइनिंग वाले डायाफ्राम वाल्व की ड्राइविंग विधि
मैनुअल लाइनिंग वाले डायाफ्राम वाल्व, न्यूमेटिक (हमेशा खुला या हमेशा बंद) लाइनिंग वाले डायाफ्राम वाल्व, इलेक्ट्रिक लाइनिंग वाले डायाफ्राम वाल्व
| उद्योग श्रेणी: | Machinery & Equipment/Valves/Diaphragm Valves |
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